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迪拜港位于阿联酋（全称：阿拉伯联合酋长国THE UNITED ARAB EMIRATES）东北沿海，濒临波斯湾的南侧。又名拉希德港（MINA RASHID），并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港（MINA JEBEL ALI）同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等，还有年产50万吨的水泥厂。
　　港口性质：海港、设有自由贸易区、基本港（C、M） 　　经纬度：25度18分N，055度18分E 　　航线：波斯湾 　　迪拜港属热带沙漠气候，盛行西 西北风。年平均气温20~30℃，最高曾达46℃。全年平均降雨量约100mm，12~2月雨量最多，约占2/3。平均潮高：高潮为2m，低潮为0.8m。 　　港区主要码头泊位有18个，岸线长4265m，最大水深13.5m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱门吊、装卸桥、跨运车及滚装设施等，其中集装箱门吊最大起重能力达40吨。油码头最大可靠7万载重吨的油船，有油管与油罐相接。港区有钢架转运货棚长达1460m，还拥有带有空调的集装箱仓库，外加能承接与分流各种商品的货场，包括石油制品、易腐烂品、汽车、冷藏品及木材等。1994年集装箱吞吐量为188.2万TEU,比1993年增长12.2%,1993年货物吞吐量为2415万吨,比1992年增长12%。迪拜当局为了鼓励转口业务，规定在自由贸易区免税存入仓库，入关后再出口（转口）的商品给予全部退税。1993年挂港船舶达9694艘，比1992年增长10%，其中集装箱船为3171艘，增长17%，主要出口货物除石油外，还有天然气、铝锭、石油化工产品及土特产等，进口货物主要有粮食、机械及消费品。
编辑本段历史沿革
　　迪拜（DUBAI）是中东地区著名的全球性商业大都市。由于地处东西方交流的咽喉要道，经常作为欧亚经济活动的中心。迪拜不仅是通往波斯湾沿岸地区，也是通往南非、印度、中亚以及东欧各国的重要门户。为了更好地利用得天独厚的地理优势，迪拜市政府从70年代开始，大力推进与交通运输业有关的基础设施建设，其中港口开发和机场建设是最重要的基建项目。1970年，迪拜拉什德港（PORT RASHID）正式运营。1979年，世界最大的人工港迪拜杰贝拉里港（PORT JEBELALI）开始投入使用。经过努力，迪拜不仅成为波斯湾地区的第一大港，在世界港口航运业中也占有举足轻重的地位。 迪拜港的变迁
　　1991年5月，迪拜成立了港口专业管理机构-迪拜港务局（DPA），对位于迪拜市区的拉什德港和郊外35公里的杰贝拉里港实行统一管理。从此，迪拜港务局在迪拜的经济活动中扮演了火车头的角色，迪拜港口也步入了有序而正规化的发展道路。1999年，迪拜集装箱吞吐量达到300万TEU，创历史最高纪录。同年，约有10200艘船舶停靠迪拜的两座港口，其中4000艘为集装箱船。约有125家海运公司的航线经过迪拜。由此可见，迪拜已跻身世界主要港口之一，成为世界首屈一指的中转贸易港口。