由俄罗斯国家集装箱公司(NCC)经营的第一集装箱码头(FCT),是圣彼得堡港规模最大的集装箱码头,集装箱年吞吐能力为 80 万标准箱。预计到 2007 年,圣彼得堡港的年吞吐量将提高到 135 万标准箱。但是,由于地处圣彼得堡市中心,第一集装箱码头的发展前景受到很大限制。该码头采取了一系列提高效率和降低码头拥堵的措施,其中包括用班轮合同管理代替了货运代理承包,提高港口使费,实施更加严格的集装箱码头免费堆存条款。尽管这些规定的出台,减少了一部分集装箱吞吐量,但码头生产力和效率却获得明显改善。
圣彼得堡港的另外一座集装箱码头是彼得罗斯码头,该码头铁路运输线路设施齐全,很少发生拥堵,航道一直在疏浚,便于船舶安全进出港,再加上管理比较灵活,服务质量较高,颇受客户欢迎。 2003 年 11 月,彼得罗斯集装箱码头经营公司与比利时安特卫普 COSMOS 公司签订合同,引进了集装箱码头电脑管理系统,在 2004 年 6 月份正式投入运行后,大幅度提高了彼得罗斯集装箱码头的经营管理效率。在德国汉堡 HHLA 公司的积极配合和资助下,从 2003 年起,进一步扩建彼得罗斯集装箱码头,集装箱年吞吐能力提高到了 50 万标准箱,航道疏浚到水深 12 米 ,凡是能够进入波罗的海航道的集装箱船舶,今后都能进靠彼得罗斯集装箱码头。彼得罗斯集装箱码头和集装箱堆场全部配备了视频监视系统,以提高码头和堆场的保安功能。彼得罗斯集装箱码头的最大优势,是拥有可以开发利用的 100 公顷土地,这是圣彼得堡港其它集装箱码头公司所缺少的。
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